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鐵路貨運改革或再“逼”重卡傷上加傷
16-01-27

現代運送方法有鐵路運送、公路運送、水上運送、航空運送和管道運送等。其間，公路無疑是為繁忙受注目的那一類。特別在貨運范疇，即使因為開展粗豪被人貶低，但其仍在近年迎來長足開展，也反襯出了另一大運送形式...
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我國石油儲藏將進入“黃金時代”
16-01-27

2016年1月24日，主席習近平在完畢對沙特、埃及和伊朗三國的國事拜訪后返回北京。習近平將新年的初次出訪選在中東三國，頗有深意。　　作為“一帶一路”戰略上的關鍵節點，習近平這次拜訪的中東三國，均加入...
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國內油價或迎來“一升油半升稅”時代
16-01-27

在多家分析猜測1月27日24時的油價調整將暫緩以后，知情人士泄漏，國內制品油花費稅將在近期進行上調。　　“山東稅務局現已收到本年制品油花費稅增收的目標。”隆眾石化制品油分析師李彥表明，各種痕跡顯現...
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機動車污染柴油車排前列相關規范出臺緩慢
16-01-27

環境科學院車用油品排放試驗室主任岳欣22日對記者表明，機動車污染已經變成空氣污染的主要來歷，是形成灰霾、光化學煙霧污染的主要原因，而柴油車的奉獻大。　　環境保護部本周發布的《2015年機動車污染防治...
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電動車監管樹立可持續發展形式
16-01-27

科技部長萬鋼1月23日在我國電動轎車百人會論壇上表明：“2009年**2015年，我國累計出產新能源轎車49.7萬輛，2015年出產新能源轎車37.9萬輛”。在新能源轎車產銷量變得越來越巨大時，怎么構建一致市場，規范...
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2016商用車市場大馬力中高端重卡受歡迎
16-01-25

重型貨車**是微觀政經法規的“風向標”;國民經濟的“晴雨表”;民生民計的“溫度計”，重卡**的走勢怎么，恰恰能反映出當年的微觀及微觀經濟環境的好與壞、快與慢。牽引車**細分化大馬力中高端重卡受歡迎跟著“十...
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大運重卡讓利于民，造福一方大眾
16-01-25

2016年1月17日，大運重卡經銷商邯鄲建濰安排召開了以“大運重卡讓利于民，造福一方大眾”為主題的大運自卸車商品推介會，現場參會人員達240余人。邯鄲建濰出售司理趙安宏**要對參會人員的到來表示了熾熱的期待，...
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大運重卡的生長密碼
16-01-25

提起2015年的重卡江湖，用“愁云慘淡萬里凝”來描述并不過火，職業銷量全體下滑27%，總銷量不及55萬輛，比2014年凈削減19.7萬輛。幾乎一切公司銷量均呈大幅下滑之勢，排行前十公司均勻降幅達20%以上，可謂不忍目...
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大藍鉆斯堪尼亞Blue Stream限量版登入香港
16-01-25

斯堪尼亞在歐洲區域推出了定量僅200臺的Blue Stream定量版牽引車，這款旨在向1991年誕生的經典車型3系Streamline問候的特別版車型只要V8發動機供用戶挑選，功率從500馬力**730馬力不等。關于亞洲區域的斯堪尼亞...
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夏洪彬：上汽依維柯紅巖要深耕湖南
16-01-25

“2015湖南物流風云榜”發布之際，記者采訪到來參與發布會的上汽依維柯紅巖商用車有限公司黨委書記夏洪彬，以下為訪談實錄。新華網：這次您從重慶來到湖南到會2015湖南物流風云榜發布會，能否談一下您大的等待是...
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